به گزارش ایران پژواک، رانا پلاس یکی از محصولات ایران خودرو است که توانسته جایگاه مناسبی بین مشتریان پیدا کند. پلتفرم این خودرو بر مبنای پژو ۲۰۶ اس دی است و در حال حاضر با سقف شیشه‌ای و امکاناتی از قبیل گیربکس ۶ سرعته دستی و پیشرانه جدید TU۵ پلاس و رینگ آلومینیومی دارد.
متاسفانه یکی از معایب این خودرو، استفاده از سیستم ترمزهای کاسه‌ای در تعلیق عقب است و باعث می‌شود تجربه سواری از آن کمی ناخوشایند باشد.
اخبار پیرامون ایران خودرو تأیید می‌کنند که آبی پوشان جاده مخصوص در نهایت موفق شده‌اند میزان داخلی سازی رانا پلاس را به ۹۵ درصد برسانند. البته این اعداد و ارقام مربوط به مبدأ قطعات است و موادی که برای آنها استفاده می‌شود، تأثیری در محاسبه نخواهد داشت.
زیر کاپوت رانا پلاس سقف شیشه‌ای پیشرانه ۱.۶ لیتری تنفس طبیعی تعبیه شده که بنابر اعلام شرکت ایران خودرو، این موتور TU۵ پلاس نامگذاری شده است. پیشرانه‌ای که از آن صحبت می‌کنیم قادر است حداکثر ۱۱۳ اسب بخار قدرت و ۱۴۴ نیوتن متر گشتاور تولید کند. همچنین نیروی محرکه این خودرو از طریق یک گیربکس ۶ سرعته دستی به محور جلو منتقل می‌شود.
انتهای پیام
ارسال نظر