به گزارش ایران‌پژواک، تا قبل از فرارسیدن پسابرجام و اعمال دوباره تحریم ها، جهان نوین آریا خودروهای نیسان را وارد می‌کرد، حالا بعد از ۴ سال، قرار است این برند ژاپنی توسط یک شرکت خصوصی که هنوز به طور دقیق مشخص نشده، وارد شود.

دو خودروی سانی و کیکس از گزینه‌های اصلی دور تازه واردات خودرو هستند که در این مقاله سعی کردیم به طور مختصر به معرفی آن‌ها بپردازیم.

نیسان سانی ۲۰۲۲

سانی در واقع اقتصادی‌ترین سدان نیسان به حساب می‌آید و چیزی معادل مدل ورسا که در بازار آمریکا عرضه می‌شود،می‌باشد.

۳ تیپ از سانی به نام S و SV و SL در بازارهای حاشیه خلیج فارس عرضه می‌شود که تیپ فولِ SL با قیمت 16590 یورویی،در بازار ایران حضور خواهد داشت.

از نظر طراحی با فرم بدنه‌ی ساده‌ای روبه‌رو هستیم.طراحی چراغ‌ها کشیده و متناسب با زبان طراحی امروزه‌ی نیسان هستند.

طراحی داخلی با اقتصادی بودنِ خودرو هماهنگ است.البته که سعی شده با امکاناتی مثل نمایشگر ۷ اینچیِ لمسی،از این اقتصادی بودن کمی بکاهد.

امکانات شاخصِ این خودرو عبارتند از: ال ای دی هدلایت،سنسور عقب،دوربین عقب،استارت دکمه ای،نمایشگر لمسی،اپل کار پلی و اندروید اتو،وایرلس شارژر،سنسور باد تایر،تهویه اتوماتیک،دو ایربگ برای سرنشینان جلو،کروز کنترل،ترمز اضطراری،هشدار برخورد از جلو و ESP و ...

پیشرانه‌ی این تیپ، ۱.۶ لیتری ۴ سیلندر است که ۱۱۸ اسب بخار قدرت و ۱۴۹ نیوتون متر گشتاور تولید می کند.گیربکس CVT وظیفه‌ی انتقال قدرت را دارد.

نیسان کیکس ۲۰۲۲

این خودرو در واقع مدل اقتصادی و پایین‌ترِ نیسان جوک و همچنین اقتصادی‌ترین کراس اور نیسان به حساب می آید.

کیکس در بازار حاشیه خلیج فارس دارای ۳ تیپ S و SV و SL است که تیپ فول آن یعنی SL قیمتی حدود 20 هزار یورو دارد.

طراحی کیکس ساده و شیک است و کمتر حالت اقتصادی دارد.باز هم طراحی چراغ های کشیده در این مدل دیده می‌شود.

طراحی داخلی کیکس مانند ظاهر بیرونی، ساده و نسبتا اقتصادی است.

امکانات شاخص در این خودرو عبارتند از:روف ریل،ورود بدون کلید،پاور ویندوز،سنسور نور،سنسور باران،سنسور پارک،استارت دکمه ای،نمایشگر لمسی ۷ اینچی به همراه اپل کارپلی و اندروید اتو،دوربین دنده عقب،سیستم صوتی BOSE،ایربگ سرنشینان جلو و کناری و پرده ای،ترمز دستی برقی،اتو هلد،کروز کنترل،ترمز اضطراری و...

پیشرانه‌ی این تیپ، ۱.۶ لیتری ۴ سیلندر است که قادر به تولید ۱۱۸ اسب بخار قدرت و ۱۴۹ نیوتون متر گشتاور می‌باشد.

گیربکس ۶ سرعته CVT وظیفه انتقال قدرت را دارد.

اگر قیمت این دو خودرو به هم نزدیک باشد،با توجه به امکانات بیشتری که کیکس دارد و همچنین علاقه ایرانیان به خودروهای کراس اور و شاسی بلند،احتمالا انتظار فروش بیشتری را برای کیکس نسبت به سانی باید داشته باشیم.

انتهای پیام