به گزارش ایران پژواک، برای زدن بنزین شما باید سعی کنید سرعت را کم کنید چرا که بیشتر شلنگ‌های پمپ‌های بنزین مجهز به سیستم برگرداندن بخار هستند و زمانی که سریع بنزین زده یا دستگیره را تا انتها فشار می‌دهید بخشی از بنزین دوباره بخار می‌شود.

در این شرایط با سیستم برگرداندن یا بازگشت، این بخار مکیده می‌شود و دوباره وارد و برگرداننده خواهد شد.

بدین طریق بخشی از شماره‌هایی که پمپ نشان می‌دهد بنزین نیست بلکه بخار بنزین است که برای شما شماره می‌اندازد و باید هزینه آن را پرداخت کنید.

انتهای پیام