به گزارش ایران پژواک، برخلاف محصول قبلی کمپانی، این خودرو خانوادگی‌تر بوده و می توان آن را یک کوپه چهار نفره توصیف کرد. با این حال ظاهرا این مدل نیز از موتور هیبریدی مشترک با نسخه اولیه برخوداراست که یارای تولید ۱۲۵۰ اسب بخار قدرت و شتاب صفر تا ۹۶ در ۱.۹ ثانیه را دارد، همچنین حداکثر سرعت این مدل نیز در محدوده ۴۰۰ کیلومتر بر ساعت اعلام شده است.

مشخصات فنی احتمالا مشترک با C۲۱

در رابطه با مشخصات هایپر جی تی اطلاعات چندانی در دست نیست. فقط می دانیم که نیروی مورد نیاز این کانسپت زیبا توسط یک پیشرانه هیبریدی تامین می شود. استارتاپ Czinger تاکید می کند این پیشرانه داخلی بوده و مهندسان کمپانی آن را توسعه داده‌اند. با این توصیفات احتمالا پیشرانه هایپر جی تی با C۲۱ مشترک است.

با آنکه هایپر جی تی یک خودروی کانسپت به شمار می‎‌رود، اما استارتاپ Czinger وعده داده آن را وارد خیابان‌ها خواهد کرد. این شرکت افزوده قیمت هایپر جی تی پایین‌تر از مدل قبلی و تیراژ تولید آن بیشتر خواهد بود.

نسخه جدید ۲۱C با ضریب درگ پایین‌تر

در کنار هایپر جی تی، استارتاپ Czinger از نسخه‌ جدید ابرخودروی ۲۱C هم در مونته‌ری پرده‌برداری کرده است. نسخه پسوند V Max را در نام خود دارد و در آن مهندسین Czinger بر ایرودینامیک و کاهش ضریب درگ تمرکز کرده‌اند. این امر حذف اسپلیتر بزرگ جلو و باله حجیم عقب را در پی داشته است.

استارتاپ Czinger می‌گوید این خودرو از نظر شتاب صفر تا ۹۶ کیلومتر و همچنین شتاب صفر تا ۴۰۲ کیلومتر در ساعت تمامی رقبا را کنار می زند. همچنین این استارتاپ رکورد یک چهارم مایل C۲۱ V Max را هم در بین ابرخودروها بهترین عنوان کرده است. البته این استارتاپ از وارد شدن به جزئیات خودداری نموده و به همین جملات بسنده نموده است.

استارتاپ Czinger و یک پیشرانه هیبریدی ثابت

از نظر پیشرانه، نسخه V Max تفاوتی با ۲۱C استاندارد ندارد. نیروبخش این نسخه هم همان پیشرانه هیبریدی ۱۲۵۰ اسب‌بخاری است. قلب اصلی این پیشرانه را موتور بنزینی ۲.۸۸ لیتری V۸ تشکیل می‌دهد. دو موتور برقی هم این موتور بنزینی را همراهی می‌کنند. با اتکا به این پیشرانه قدرتمند، C۲۱ استاندارد قادر است در عرض تنها ۱.۹ ثانیه سرعت خود را به ۱۰۰ کیلومتر در ساعت برساند. رکورد یک چهارم مایل آن هم برابر با ۸.۱ ثانیه است. این نسخه ظرفیت حمل دو سرنشین را دارد و Czinger آن را با چمدان‌های اختصاصی به فروش می‌رساند. ناگفته نماند کابین این خودرو در اکثر قسمت‌ها جنسی از فیبرکربن دارد.

آنطور که Czinger اعلام کرده تنها ۸۰ دستگاه از C۲۱ را – چه در نسخه استاندارد و چه در نسخه V Max – تولید می‌کند. روند تحویل سفارشات مشتریان نیز از سال آینده شروع خواهد شد. شایان ذکر است استارتاپ Czinger تلاش می‌کند تا سال ۲۰۳۰ تعداد مدل‌های خود را به ۶ یا ۷ مدل برساند.

انتهای پیام